Lopatice kompresora mlaznog motoraRotor helikopteraEliseStatorske i rotorske lopatice
Blade alignment -postupak podešavanja polukrutih rotora helikoptera, odnosno postavljanje krakova u određeni položaj u odnosu na glavnu pogonsku osovinu.
Blade angle -kut između ravnine okretanja kraka i njegove donjake (donje površine).
Blade climbing -kada se jedna ili više lopatica turbine ili kompresora ne vrte u istoj ravni.
Blade coning -kut između ramenjače kraka rotora i pogonske osovine. Promjenjive je veličine i mijenja se s uzgonom.
Blade dampener -mehanizam između krakova rotora helikoptera i njegove glavčine. Mehanizam ublažava uzdužne oscilacije rotora.
Blade droop -kut obješenosti krakova rotora u njegovom mirovanju.
Blade face -donja, ravna površina aeroprofila koja prva nailazi na zračnu struju.
Blade fillet -dio kraka najbliže korjenu na kojem su dozvoljena neznatna oštećenja
Blade flapping -kretanje krakova rotora gore-dolje, njihovo "lupkanje" u zračnu struju različitim brzinama. Krakovi rotora lupkaju jer nastoje izjednačiti nejednaki uzgon koji je veći na kraku koji ulazi u zračnu struju od uzgona na kraku koji "izlazi" iz zračne struje.
Blade grips -dio glavčine rotora (vilica) u koji se postavljaju krakovi učvršćivanjem za okov.
Blade guide -statorska lopatica.
Blade loading -opterećenje rotora. Omjer između težine helikoptera i površine krakova.
Blade shank -zaobljeni dio u korjenu kraka propelera.
Blade span -raspon kraka od njegovog vrha do korjena.
Blade stall -slom uzgona na krakovima propelera ili lopaticama kompresora. Do sloma uzgona (kao i kod krila) dolazi nakon prelaska kritičnog napadnog kuta.
Blade sweeping -uzdužno vitoperenje (savijanje) kuta kraka propelera u odnosu na njenu glavčinu.
Blade tabs -kruto učvršćene pločice na izlaznim rubovima krakova koje služe za korekciju njihove putanje.
Blade tip -vrh kraka, najudaljeniji dio kraka propelera mjereno od glavčine.