Prijeđi na sadržaj

Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Ispušni

Izvor: Wikiknjige
Mlaznica
Ispušna cijev mlaznog motora
Exhaust –ispušni, izlazni.

Pojmovi vezani za "exhaust"

[uredi]
  • Exhaust back pressure –tlak u ispušnom sustavu klipnog motora, ovisi o promjeru i duljini ispušne cijevi.
  • Exhaust collector –sabirnik ispušnih plinova.
  • Exhaust cone –izlazni konus, ispušni konusni dio iza turbine.
  • Exhaust duct –cjevasti ispušni dio mlaznog motora.
  • Exhaust gas analyzer –uređaj koji analizira kemijski sastav ispušnih plinova.
  • Exhaust gas stream –mlaz ispušnih plinova.
  • Exhaust gas temperature –temperatura ispušnih plinova na izlazu iz cilindra klipnog motora ili u turbinskom dijelu mlaznog motora.
  • Exhaust gas temperature indicator –termometar ispušnih plinova.
  • Exhaust gas velocitybrzina istjecanja ispušnih plinova.
  • Exhaus heater –ispušni grijač, sklop postavljen na izlazu ispušnog sustava koji služi za grijanje zraka koji se odvodi u kabinu zrakoplova.
  • Exhaus manifold –zajednički dio svih ispušnih cijevi kod klipnih motora.
  • Exhaus nozzle –mlaznica, mlaznik turbinskog motora.
  • Exhaus pipe –ispušna cijev.
  • Exhaus port –otvor u glavi cilindra kod dvotaktnih motora kroz koju izlaze ispušni plinovi.
  • Exhaus stacks –kratke, pojedinačne cijevi pričvršćene na izlazne otvore cilindra klipnog motora kroz koje se ispuštaju izgorjeli plinovi.
  • Exhaus stroke –ispuh, ispušni dio radnog ciklusa Otto-motora kada se ispušni plinovi izbacuju iz cilindara uslijed povećanog tlaka u njegovoj unutrašnjosti.
  • Exhaus system –sustav za provođenje ispušnih plinova iz motora.
  • Exhaus valve -ispušni ventil klipnog motora koji se otvara i zatvara ovisno o položaju radilice motora.