Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/P/Propeler: razlika između inačica

Dodaj poveznice
Izvor: Wikiknjige
Pregledaj povijest
← Starija izmjenaNovija izmjena →
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
VizualnoWikitekst
Dtom (razgovor | doprinosi)
4.166 edits
dodani pojmovi
Dtom (razgovor | doprinosi)
4.166 edits
m pov., slika
Redak 1: Redak 1:
[[Slika:Hercules.propeller.arp.jpg|thumb|150px|right|Elisa RAF-ovog Herculesa C4]]
[[Slika:DHC1 Chipmunk WP976 nose.jpg|thumb|150px|right|Dvokraka elisa stalnog koraka]]
[[Slika:Hercules.propeller.arp.jpg|thumb|150px|right|Šestero-kraka elisa RAF-ovog Herculesa C4]]
'''Elisa (propeler)''' je [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aerodinamika|aerodinamički]] oblikovana površina koja proizvodi potisnu ili vučnu [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/F/Sila|silu]] okretanjem u struji [[zrak]]a. Sila koju [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/B/Krak elise|krak]]ovi proizvode okomita je na ravninu okretanja elise. Može imati jedan ili više krakova.
'''Elisa (propeler)''' je [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aerodinamika|aerodinamički]] oblikovana površina koja proizvodi potisnu ili vučnu [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/F/Sila|silu]] okretanjem u struji [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrak|zrak]]a. Sila koju [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/B/Krak elise|krak]]ovi proizvode okomita je na ravninu okretanja elise. Može imati jedan ili više krakova.


=== Pojmovi vezani za elisu ===
=== Pojmovi vezani za elisu ===
*'''Propeller anti-icer''' - uređaj za sprječavanje pojave [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/I/Led|led]]a na krakovima elise. To mogu biti električni grijači ili sustav koji dovodi mješavinu alkohola i glicerina na napadne ivice krakova elise.
*'''Propeller anti-icer''' - uređaj za sprječavanje pojave [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/I/Led|led]]a na krakovima elise. To mogu biti električni grijači ili sustav koji dovodi mješavinu alkohola i glicerina na napadne ivice krakova elise.
*'''Propeller blade'''- krak elise. Okretni [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/M/Moment|moment]] motora pretvara u vučnu silu.
*'''Propeller blade'''- krak elise. Okretni [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/M/Moment|moment]] [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Motor|motor]]a pretvara u vučnu silu.
*'''Propeller blade angle''' –stvarni kut između središnje linije aeroprofila kraka i ravni okretanja.
*'''Propeller blade angle''' –stvarni [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Kut|kut]] između središnje linije [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aeroprofil|aeroprofil]]a kraka i ravni okretanja.
*'''Propeller blade tipping''' –zaštitna obloga od tankog lima na napadnim ivicama drvenih krakova elise. Lim štiti drvo od utjecaja vode, pijeska i udara kamenčića.
*'''Propeller blade tipping''' –zaštitna obloga od tankog lima na napadnim ivicama drvenih krakova elise. Lim štiti drvo od utjecaja vode, pijeska i udara kamenčića.
*'''Propeller boss''' –čvrsti središnji dio glavčine elise sa nepromjenjivim korakom.
*'''Propeller boss''' –čvrsti središnji dio glavčine elise s nepromjenjivim korakom.
*'''Propeller brake''' –kočnica na turbo-elisnim motorima koja sprječava okretanje elise nakon gašenja motora tijekom leta ili pri radu motora na malim okretajima na Zemlji.
*'''Propeller brake''' –kočnica na turbo-elisnim motorima koja sprječava okretanje elise nakon gašenja motora [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/F/Letenje|tijekom leta]] ili pri radu motora na malim okretajima na Zemlji.
*'''Propeller butt''' –korijen kraka elise koji je učvršćen u glavčinu.
*'''Propeller butt''' –korijen kraka elise koji je učvršćen u glavčinu.
*'''Propeller critical range''' –kritične jednolične vibracije elise. Vrijednost se posebno prikazuje na instrumentu koji mjeri broj okretaja elise.
*'''Propeller critical range''' –kritične jednolične vibracije elise. Vrijednost se posebno prikazuje na instrumentu koji mjeri broj okretaja elise.
Redak 15: Redak 16:
*'''Propeller efficiency''' –omjer između pogonske i stvarne snage na elisi. Trenjem dijelova gubi se oko 20% snage.
*'''Propeller efficiency''' –omjer između pogonske i stvarne snage na elisi. Trenjem dijelova gubi se oko 20% snage.
*'''Propeller geometric pitch''' - put koji jedan vrh kraka elise treba prijeći za jedan okretaj kroz krutu tvar.
*'''Propeller geometric pitch''' - put koji jedan vrh kraka elise treba prijeći za jedan okretaj kroz krutu tvar.
*'''Propeller hub'''- glavčina, centralni dio elise na koji se učvršćuju krakovi. Sama "glava" elise učvršćuje se na radilicu [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Motor|motor]]a.
*'''Propeller hub'''- glavčina, centralni dio elise na koji se učvršćuju krakovi. Sama "glava" elise učvršćuje se na [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/C/Cr#Cra|radilicu]] [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Motor|motor]]a.
*'''Propeller pitch''' –stvarni kut između tetive aeroprofila kraka elise i ravnine okretanja.
*'''Propeller pitch''' –stvarni kut između tetive aeroprofila kraka elise i ravnine okretanja.
*'''Propeller shaft''' –osovina na koju je učvršćena elise. Elisa koja je pokretana direktno učvršćuje se na kraj radilice motora. Elisa pokretana preko zupčanika učvršćuje se na posebnu osovinu koja je dio redukcijskog prijenosa.
*'''Propeller shaft''' –osovina na koju je učvršćena elise. Elisa koja je pokretana direktno učvršćuje se na kraj radilice motora. Elisa pokretana preko [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/G/Zupčanik|zupčanik]]a učvršćuje se na posebnu osovinu koja je dio redukcijskog prijenosa.
*'''Propeller slip''' –klizanje elise (razlika između stvarnog i geometrijskog koraka elise.
*'''Propeller slip''' –klizanje elise (razlika između stvarnog i geometrijskog koraka elise).
*'''Propeller spider''' –sklop ležajeva i mehaničke veze krakova elise s promjenjivim kutom unutar glavčine, oko kojega se krak okreće.
*'''Propeller spider''' –sklop ležajeva i mehaničke veze krakova elise s promjenjivim kutom unutar glavčine, oko kojega se krak okreće.
*'''Propeller synchronization''' –usklađivanje postavnih kutova svih krakova na elisama radi postizanja iste brzine okretanja.
*'''Propeller synchronization''' –usklađivanje postavnih kutova svih krakova na elisama radi postizanja iste [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/S/Brzina|brzine]] okretanja.
*'''Propeller thrust''' –izraz za potisnu silu elise.
*'''Propeller thrust''' –izraz za potisnu silu elise.
<hr />
<hr />
Redak 26: Redak 27:
*'''Prop-wash''' –struja zraka iza elise.
*'''Prop-wash''' –struja zraka iza elise.


{{WProjekti
⚫
{{wikipedija|Elisa}}
|commons =
|commonshr =
|commonscat =
|commonscathr =
|wikivrste =
|wikivrstehr =
|wikizvor =
|wikizvor_autor =
|wječnik =
⚫
|wikipedija = Elisa
|wikicitat =
}}

[[Kategorija:Knjiga pojmova u zrakoplovstvu: P]]
[[Kategorija:Knjiga pojmova u zrakoplovstvu: P]]

Inačica od 23. rujna 2007. u 18:34

Dvokraka elisa stalnog koraka
Šestero-kraka elisa RAF-ovog Herculesa C4

Elisa (propeler) je aerodinamički oblikovana površina koja proizvodi potisnu ili vučnu silu okretanjem u struji zraka. Sila koju krakovi proizvode okomita je na ravninu okretanja elise. Može imati jedan ili više krakova.

Pojmovi vezani za elisu

  • Propeller anti-icer - uređaj za sprječavanje pojave leda na krakovima elise. To mogu biti električni grijači ili sustav koji dovodi mješavinu alkohola i glicerina na napadne ivice krakova elise.
  • Propeller blade- krak elise. Okretni moment motora pretvara u vučnu silu.
  • Propeller blade angle –stvarni kut između središnje linije aeroprofila kraka i ravni okretanja.
  • Propeller blade tipping –zaštitna obloga od tankog lima na napadnim ivicama drvenih krakova elise. Lim štiti drvo od utjecaja vode, pijeska i udara kamenčića.
  • Propeller boss –čvrsti središnji dio glavčine elise s nepromjenjivim korakom.
  • Propeller brake –kočnica na turbo-elisnim motorima koja sprječava okretanje elise nakon gašenja motora tijekom leta ili pri radu motora na malim okretajima na Zemlji.
  • Propeller butt –korijen kraka elise koji je učvršćen u glavčinu.
  • Propeller critical range –kritične jednolične vibracije elise. Vrijednost se posebno prikazuje na instrumentu koji mjeri broj okretaja elise.
  • Propeller diameter –promjer elise od vrha jednog kraka do vrha suprotnog kraka.
  • Propeller effective pitch –put koji će prijeći jedan vrh kraka za jedan okretaj.
  • Propeller efficiency –omjer između pogonske i stvarne snage na elisi. Trenjem dijelova gubi se oko 20% snage.
  • Propeller geometric pitch - put koji jedan vrh kraka elise treba prijeći za jedan okretaj kroz krutu tvar.
  • Propeller hub- glavčina, centralni dio elise na koji se učvršćuju krakovi. Sama "glava" elise učvršćuje se na radilicu motora.
  • Propeller pitch –stvarni kut između tetive aeroprofila kraka elise i ravnine okretanja.
  • Propeller shaft –osovina na koju je učvršćena elise. Elisa koja je pokretana direktno učvršćuje se na kraj radilice motora. Elisa pokretana preko zupčanika učvršćuje se na posebnu osovinu koja je dio redukcijskog prijenosa.
  • Propeller slip –klizanje elise (razlika između stvarnog i geometrijskog koraka elise).
  • Propeller spider –sklop ležajeva i mehaničke veze krakova elise s promjenjivim kutom unutar glavčine, oko kojega se krak okreće.
  • Propeller synchronization –usklađivanje postavnih kutova svih krakova na elisama radi postizanja iste brzine okretanja.
  • Propeller thrust –izraz za potisnu silu elise.
  • Prop-fan –elisa za nadzvučne brzine na vrhovima njenih krakova pri brzini zrakoplova oko 900 km/h na visini od 10 000 m. Ove elise imaju 6 do 8 krakova koji su zakrivljeni u obliku bumeranga.
  • Prop-wash –struja zraka iza elise.


Wikipedija ima materijala na temu: Elisa

Dobavljeno iz "https://hr.wikibooks.org/w/index.php?title=Knjiga_pojmova_u_zrakoplovstvu/P/Propeler&oldid=8068"