Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/R/Dinamički tlak: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m Bot: zamjena predloškom |
ram |
||
Redak 2: | Redak 2: | ||
==Pojmovi vezani za "ram"== |
==Pojmovi vezani za "ram"== |
||
[[Datoteka:F-105 RAT.jpg|minijatura|Ram air turbine na F-105]] |
|||
*'''Ram air pressure''' –dinamički [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/P/Tlak|tlak]] zračne struje oko [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrakoplov|zrakoplov]]a koji je nešto viši od okolnog tlaka. |
*'''Ram air pressure''' –dinamički [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/P/Tlak|tlak]] zračne struje oko [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrakoplov|zrakoplov]]a koji je nešto viši od okolnog tlaka. |
||
*'''Ram air temperature rise''' –porast temperature struje [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrak|zrak]]a oko zrakoplova kada se on kreće velikom [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/S/Brzina|brzinom]]. Porast temperature proporcionalan je kvadratu brzine. |
*'''Ram air temperature rise''' –porast temperature struje [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Zrak|zrak]]a oko zrakoplova kada se on kreće velikom [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/S/Brzina|brzinom]]. Porast temperature proporcionalan je kvadratu brzine. |
||
*'''Ram air turbine''' -manji rotacijski motor ugrađen na zrakoplov, spojen s hidropumpom ili električnim generatorom i korišten kao izvor napajanja. RAT stvara energiju iz struje zraka koja nastaje uslijed brzine zrakoplova. |
|||
*'''Ram drag''' -[[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aerodinamika|aerodinamički]] [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/D/Otpor|otpor]] koji nastaje pri [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Ubrzanje|ubrzavanju]] zrakoplova radi razlike između ukupnog i „čistog“ potiska iz [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Motor|motor]]a. |
*'''Ram drag''' -[[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Aerodinamika|aerodinamički]] [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/D/Otpor|otpor]] koji nastaje pri [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/A/Ubrzanje|ubrzavanju]] zrakoplova radi razlike između ukupnog i „čistog“ potiska iz [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/E/Motor|motor]]a. |
||
*'''Ram ratio''' –omjer između vanjskog i unutarnjeg tlaka zračne struje u mlaznom motoru. |
*'''Ram ratio''' –omjer između vanjskog i unutarnjeg tlaka zračne struje u mlaznom motoru. |
Posljednja izmjena od 4. prosinca 2012. u 20:33
Ram-dinamički tlak, pokretački cilindar. |
Pojmovi vezani za "ram"[uredi]
- Ram air pressure –dinamički tlak zračne struje oko zrakoplova koji je nešto viši od okolnog tlaka.
- Ram air temperature rise –porast temperature struje zraka oko zrakoplova kada se on kreće velikom brzinom. Porast temperature proporcionalan je kvadratu brzine.
- Ram air turbine -manji rotacijski motor ugrađen na zrakoplov, spojen s hidropumpom ili električnim generatorom i korišten kao izvor napajanja. RAT stvara energiju iz struje zraka koja nastaje uslijed brzine zrakoplova.
- Ram drag -aerodinamički otpor koji nastaje pri ubrzavanju zrakoplova radi razlike između ukupnog i „čistog“ potiska iz motora.
- Ram ratio –omjer između vanjskog i unutarnjeg tlaka zračne struje u mlaznom motoru.
- Ram recovery point –trenutak povratka stalnih vrijednosti tlaka na usisniku mlaznog motora koja se uočava pri brzinama od oko 160 mph.
- Ram scoop –uvodnik zraka.
- Rato –startna raketa.
- Rawin –radio-sonda.