Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/B/Krak: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m prop |
m rub |
||
Redak 17: | Redak 17: | ||
*'''Blade butt''' -Korijen kraka propelera koji se učvršćuje u glavčinu. |
*'''Blade butt''' -Korijen kraka propelera koji se učvršćuje u glavčinu. |
||
*'''Blade chamber''' -izbočena površina aeroprofila. |
*'''Blade chamber''' -izbočena površina aeroprofila. |
||
*'''Blade chord''' -ravna linija između [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/L/Le#Lea| |
*'''Blade chord''' -ravna linija između [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/L/Le#Lea|napadnog]] i [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/T/Izlazni|izlaznog ruba]] aeroprofila. |
||
*'''Blade climbing''' -kada se jedna ili više lopatica turbine ili kompresora ne vrte u istoj ravni. |
*'''Blade climbing''' -kada se jedna ili više lopatica turbine ili kompresora ne vrte u istoj ravni. |
||
*'''Blade coning''' -kut između ramenjače kraka rotora i pogonske osovine. Promjenjive je veličine i mijenja se s uzgonom. |
*'''Blade coning''' -kut između ramenjače kraka rotora i pogonske osovine. Promjenjive je veličine i mijenja se s uzgonom. |
||
Redak 34: | Redak 34: | ||
*'''Blade stall''' -slom uzgona na krakovima propelera ili lopaticama kompresora. Do sloma uzgona (kao i kod [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/W/Krilo zrakoplova|krila]]) dolazi nakon prelaska kritičnog napadnog kuta. |
*'''Blade stall''' -slom uzgona na krakovima propelera ili lopaticama kompresora. Do sloma uzgona (kao i kod [[Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/W/Krilo zrakoplova|krila]]) dolazi nakon prelaska kritičnog napadnog kuta. |
||
*'''Blade sweeping''' -uzdužno vitoperenje (savijanje) kuta kraka propelera u odnosu na njenu glavčinu. |
*'''Blade sweeping''' -uzdužno vitoperenje (savijanje) kuta kraka propelera u odnosu na njenu glavčinu. |
||
*'''Blade tabs''' -kruto učvršćene pločice na izlaznim |
*'''Blade tabs''' -kruto učvršćene pločice na izlaznim rubovima krakova koje služe za korekciju njihove putanje. |
||
*'''Blade tip''' -vrh kraka, najudaljeniji dio kraka propelera mjereno od glavčine. |
*'''Blade tip''' -vrh kraka, najudaljeniji dio kraka propelera mjereno od glavčine. |
||
*'''Blade tracking''' - |
*'''Blade tracking''' - |
Posljednja izmjena od 13. ožujka 2009. u 20:29
Blade -u prijevodu može značiti:
|
Pojmovi vezani za "blade"[uredi]
- Blade alignment -postupak podešavanja polukrutih rotora helikoptera, odnosno postavljanje krakova u određeni položaj u odnosu na glavnu pogonsku osovinu.
- Blade angle -kut između ravnine okretanja kraka i njegove donjake (donje površine).
- Blade back - gornjaka aeroprofila.
- Blade base -korjen lopatice turbine ili fena.
- Blade blending -postupak uklanjanja sitnih oštećenja na lopaticama turbine. Može se izvoditi pjeskarenjem ili finim poliranjem.
- Blade butt -Korijen kraka propelera koji se učvršćuje u glavčinu.
- Blade chamber -izbočena površina aeroprofila.
- Blade chord -ravna linija između napadnog i izlaznog ruba aeroprofila.
- Blade climbing -kada se jedna ili više lopatica turbine ili kompresora ne vrte u istoj ravni.
- Blade coning -kut između ramenjače kraka rotora i pogonske osovine. Promjenjive je veličine i mijenja se s uzgonom.
- Blade dampener -mehanizam između krakova rotora helikoptera i njegove glavčine. Mehanizam ublažava uzdužne oscilacije rotora.
- Blade droop -kut obješenosti krakova rotora u njegovom mirovanju.
- Blade face -donja, ravna površina aeroprofila koja prva nailazi na zračnu struju.
- Blade fillet -dio kraka najbliže korjenu na kojem su dozvoljena neznatna oštećenja
- Blade flapping -kretanje krakova rotora gore-dolje, njihovo "lupkanje" u zračnu struju različitim brzinama. Krakovi rotora lupkaju jer nastoje izjednačiti nejednaki uzgon koji je veći na kraku koji ulazi u zračnu struju od uzgona na kraku koji "izlazi" iz zračne struje.
- Blade grips -dio glavčine rotora (vilica) u koji se postavljaju krakovi učvršćivanjem za okov.
- Blade guide -statorska lopatica.
- Blade loading -opterećenje rotora. Omjer između težine helikoptera i površine krakova.
- Blade root -isto kao i "Blade butt".
- Blade section -poprečni presjek kraka propelera, aeroprofil kraka.
- Blade shank -zaobljeni dio u korjenu kraka propelera.
- Blade span -raspon kraka od njegovog vrha do korjena.
- Blade stall -slom uzgona na krakovima propelera ili lopaticama kompresora. Do sloma uzgona (kao i kod krila) dolazi nakon prelaska kritičnog napadnog kuta.
- Blade sweeping -uzdužno vitoperenje (savijanje) kuta kraka propelera u odnosu na njenu glavčinu.
- Blade tabs -kruto učvršćene pločice na izlaznim rubovima krakova koje služe za korekciju njihove putanje.
- Blade tip -vrh kraka, najudaljeniji dio kraka propelera mjereno od glavčine.
- Blade tracking -
- -određivanje putanje krakova propelera mjerenjem uzdužnih odstupanja vrhova kraka od idealne vrijednosti.
- -namještanje putanje krakova propelera.
- Blade twist -razlike u konstruktivnim kutovima kraka u korijenu i na njegovom vrhu.
Vane lopatica, pojam se uglavnom koristi za nepokretne (statorske lopatice). |
Pojmovi vezani za "vane"[uredi]
Ostala značenja[uredi]
- Guide vane -lopatica koja usmjerava (provodi) struju zraka.
- Intake guide vane –ulazna lopatica koja usmjerava (provodi) struju zraka.
- Nozzle guide vane –lopatica sklopa za usmjeravanje.
- Rotor vane –lopatica rotora.
- Stator vane –lopatica lopatica statora.
- Turning vane –okretna lopatica.
- Variable vane –okretna lopatica.