Konstrukcija i gradnja jedrilice/Osnovni dijelovi jedrilice/Krilo/Krilo s ramenjačom/Napadni i izlazni rub: razlika između inačica
m kat. |
m rub |
||
Redak 1: | Redak 1: | ||
[[Slika:Napadna ivica.jpg|thumb|200px|right|slika-1: Puni umetak u nosu rebra i |
[[Slika:Napadna ivica.jpg|thumb|200px|right|slika-1: Puni umetak u nosu rebra i napadni rub pravokutnog presjeka]] |
||
[[Slika:Izlazna ivica.jpg|thumb|200px|right|slika-2: Razni oblici |
[[Slika:Izlazna ivica.jpg|thumb|200px|right|slika-2: Razni oblici izlaznog ruba]] |
||
=== |
===Napadni rub krila=== |
||
S prednje strane krila ugrađuje se letva čiji poprečni presjek može imati različite oblike: pravokutni, trapezni, trokutast itd. Ova letva |
S prednje strane krila ugrađuje se letva čiji poprečni presjek može imati različite oblike: pravokutni, trapezni, trokutast itd. Ova letva –napadni rub – omogućuje povezivanje svih prednjih dijelova rebara ukrućujući ih i na taj način sprečava njihovo krivljenje prilikom formiranja oplate torzione kutije. Da bi se omogućilo dobro vezivanje napadnog ruba s prednjim dijelom rebara, u njihov prednji dio između pojaseva, ugrađuje se umetak od punog drveta. Na slici-1 (lijevo) prikazan je puni drveni umetak u nosu rebra, dok se na desnoj strani slike-1 vidi napadni rub pravokutnog presjeka. |
||
=== |
===Izlazni rub krila=== |
||
Tanki krajevi rebara zbog velike dužine zadnjih dijelova vrlo su nestabilni i ne pružaju mogućnost, bez dopunskog elementa, presvlačenja krila ljepenkom ili platnom. Da bi se ovo omogućilo, postavlja se tzv. |
Tanki krajevi rebara zbog velike dužine zadnjih dijelova vrlo su nestabilni i ne pružaju mogućnost, bez dopunskog elementa, presvlačenja krila ljepenkom ili platnom. Da bi se ovo omogućilo, postavlja se tzv. izlazni rub čije različite oblike vidimo na slici-2. Izlazni rub po svojoj konstrukciji mora biti čvrst i stabilan, kako bi bez deformacija primio sile koje nastaju kao posljedica sušenja celoniranog platna. Danas se najčešće primjenjuje izlazni rub čija je konstrukcija prikazana na slici-2 c, a koji, pored ljepenke s gornje i donje strane, ima i ljepenku u sredini, pošto ova konstrukcija u najvećoj mjeri zadovoljava postavljeni uvjet. |
||
[[Kategorija:Dijelovi krila jedrilice]] |
[[Kategorija:Dijelovi krila jedrilice]] |
Inačica od 13. ožujka 2009. u 18:29
Napadni rub krila
S prednje strane krila ugrađuje se letva čiji poprečni presjek može imati različite oblike: pravokutni, trapezni, trokutast itd. Ova letva –napadni rub – omogućuje povezivanje svih prednjih dijelova rebara ukrućujući ih i na taj način sprečava njihovo krivljenje prilikom formiranja oplate torzione kutije. Da bi se omogućilo dobro vezivanje napadnog ruba s prednjim dijelom rebara, u njihov prednji dio između pojaseva, ugrađuje se umetak od punog drveta. Na slici-1 (lijevo) prikazan je puni drveni umetak u nosu rebra, dok se na desnoj strani slike-1 vidi napadni rub pravokutnog presjeka.
Izlazni rub krila
Tanki krajevi rebara zbog velike dužine zadnjih dijelova vrlo su nestabilni i ne pružaju mogućnost, bez dopunskog elementa, presvlačenja krila ljepenkom ili platnom. Da bi se ovo omogućilo, postavlja se tzv. izlazni rub čije različite oblike vidimo na slici-2. Izlazni rub po svojoj konstrukciji mora biti čvrst i stabilan, kako bi bez deformacija primio sile koje nastaju kao posljedica sušenja celoniranog platna. Danas se najčešće primjenjuje izlazni rub čija je konstrukcija prikazana na slici-2 c, a koji, pored ljepenke s gornje i donje strane, ima i ljepenku u sredini, pošto ova konstrukcija u najvećoj mjeri zadovoljava postavljeni uvjet.